時(shí)下，我市“雙創(chuàng)”工作正在如火如荼地推進(jìn)，城市面貌正為之煥然一新。但近日，筆者走在鷹潭街頭，卻發(fā)現(xiàn)了一些大煞風(fēng)景的事兒，最明顯的當(dāng)屬電動車的不規(guī)范行駛停放。          

電動車作為一種交通工具，它的環(huán)保性和便利性值得提倡，但不少市民卻利用它的便捷性亂闖紅燈，超速超載，逆向行駛，亂停亂放，嚴(yán)重影響了正常的交通秩序，時(shí)常讓我們的交警同志故此失彼，頗為無奈。殊不知，這樣的“風(fēng)馳電掣”和“隨意任性”既與文明城市格格不入，也帶來了突出的安全隱患，亟需動真格管起來。

其實(shí)，早在前幾年國家相關(guān)部門就已經(jīng)出臺了相關(guān)治理規(guī)定，對電動車登記、時(shí)速、行駛、停放都作出了明確規(guī)范。但由于電動車機(jī)動性強(qiáng)、數(shù)量普遍等原因，實(shí)施起來成本高，難度大，一直處于被動管理階段。當(dāng)前，我市要治理好此頑疾，既要抓好源頭治理，又要做好過程監(jiān)管，采取規(guī)范銷售準(zhǔn)入，實(shí)行掛牌登記，實(shí)施積分管理，規(guī)范停放?？?，建立“黑名單”信息系統(tǒng)等手段，出重拳出實(shí)招治亂象。

城市是我家，“雙創(chuàng)”靠大家。鷹潭是我們的鷹潭，美好生活是我們的生活，“雙創(chuàng)”不是哪一個(gè)人的責(zé)任。作為市民，我們應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，自覺做城市的“主語”，用我們的謙虛恭讓助推城市的文明進(jìn)步，用實(shí)際行動為早日實(shí)現(xiàn)“小市大為、跨越趕超”貢獻(xiàn)力量。